困难都是暂时的!大量环保、便捷的合规车辆正在及时补上。最近记者发现，现在只要打开滴滴快车，经常会叫来一辆胖胖的、萌萌的“小白车”，上面还贴有“蓝色大道”的车标字样。
这辆“白胖网约车”是搭载了时空动力电池的东风ER30，目前已经有超过1000辆上路，均采用换电模式。伴随着这些车，时空电动“蓝色大道”计划已悄然启动。
4月17日，时空电动发布了蓝色大道计划首批主题海报，一个庞大的计划已初露端倪。
网约车的未来就是纯电动
事实上，纯电动新能源汽车出现在滴滴快车的行列里并不是偶尔。早在今年年初，滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维参加在京举行的“2017中国电动汽车百人会论坛”发表主旨演讲时就曾表示，未来五到十年，滴滴希望成为新能源汽车最大的运营商。
这是滴滴高层第一次在公开场合表达对于新能源汽车产业的野心。之后在2月份的年会上，这一话题在程维的年会讲话中再次重提。其实，滴滴早在2015年就已经与时空电动等公司展开了相关业务的合作。
早在去年，杭州的滴滴用户在叫车时还可选择一款名叫“小滴”的迷你型纯电动汽车，价格是普通滴滴快车的8折。现在它已经升级为东风ER30加入快车行业为乘客服务。
一位分析师说：交通出行领域的大部分初创公司，只要发展到一定阶段就很难绕过滴滴。淘宝连接所有的商品，百度连接所有的信息，微信连接所有人。那么滴滴，未来将连接制造出来的所有车辆。
在“滴滴效应”下，这1000台跑在路上的东风ER30更预示着：新能源汽车已经成为新政落地后，新一代网约车的重要趋势。
图说：37亿年前，第一个有机体诞生于海，生命孕育于蓝色。
城市交通的未来就是纯电动
今年年初，在十二届全国人大五次会议上，国务院总理李克强在《政府工作报告》中指出“鼓励使用清洁能源汽车”。纯电动新能源车作为国家七大新兴战略产业之一，电动汽车行业的发展一直受到政府的高度重视。而它作为清洁能源汽车的重要组成部分，背后承载着更多意义。
根据相关机构预测，未来5到10年，滴滴平台新能源汽车会达到数百万辆。新能源汽车的普及，将帮助滴滴平台用车成本下降一半以上，同时为城市减少约38,000,000吨/年碳排放量。
无疑，纯电动新能源车在网约车中的广泛应用，将担负起未来城市交通节能减排的重要角色。
图说：3.62亿km²，70%的海洋覆盖面积，地球生长于蓝色。
“蓝色大道”的计划不止纯电动
让纯电动新能源车跑在路上固然很好，但开过纯电动车的人都知道，这类车充电是最麻烦的。一辆普通纯电动汽车，最快也要一个小时的充电时间。对于“拼时间、拼速度”的网约车来说，自然是个大问题。而这1000辆跑在路上的东风ER30又是如何克服这个困难的?
记者跟随其中一辆东风ER30进入了一个类似加油站的换电站。在这里只需要将车停到指定位置，换电工人就会操纵机械臂将电池从汽车侧方取出，再将一块充满电的电池装入滇池舱。而取出的电池将会通过传送带，送到集中充电的舱内充电。整个过程只需要3分钟，甚至比汽车加油还快!
图说：16千米的高空，晴朗无云，天空恒定于蓝色。
据了解，这个名为“时空移动电网”的超级换电站，是由时空电动汽车股份有限公司投资建设的。自2015年9月以来，公司已经在杭州投资运营了23个换电站，累计投放的各品牌纯电动汽车近两千辆，行驶总里程已接近1亿公里。电动汽车和换电网络都经受住了实战考验。
“我们要把这个模式推广到全国，投放电动汽车总量预计在数十万辆。”纯电动汽车、换电模式、全国布局，这就是时空电动的“蓝色大道”计划。
业内人士分析，电动汽车推广难，主要集中在两个焦点上：一是应用场景不明确，普通消费者购买少;二是基础设施建设薄弱，能量补充困难。蓝色大道计划从网约车和换电模式一并入手，是市场实战选择的结果。
“蓝色大道计划的口号就是‘清洁能源在路上’。我们的使命就是让电动汽车更多地跑起来。”
